麻烦楼主也帮我发下啊，感激涕泠

我要下了,太感谢了,我靠的许经济学

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向楼主学习！！！！

感谢楼主,感谢论坛,感谢网站!

ganxie yangguangyudadi

向楼主学习！！！！
bangyang!

很兴奋，今天是个只得记住的日子

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戴高乐曾经说过：“眼睛所看到的地方就是你会到达的地方。伟人之所以伟大，是因为他们决心要做出伟大的事。”

近来来，中国经济保持快速增长，由此带来的能源短缺和环境污染严重是中国面临的两大难题。而中国汽车业近年来发展迅猛，2004年销量突破500万辆，汽车吃掉大量能源，排放有害尾气，并且挤占城市空间，在人们眼里，它已经成为一大公害。 　查阅最全面的金融（银行、保险、证券、外汇、农信社、城商行、外资银行）信息和最有价值的金融资源请登陆中国金融资源总库

经济理论主要内容：
结合考纲范围提取微、宏观经济学核心理论，如弹性理论、增长理论、菲利普斯曲线等，从理论发展轨迹、理论假设、理论内容、理论推导、理论评析等方面透彻讲解。本期可以让您彻底掌握中级经济学核心理论、模型，为您的经济学学习打下坚实的基础。

基数效用论和序数效用论的比较（区别和联系）(00年初试，05年复试)
正常物品，低档物品，吉芬物品的替代效应和收入效应（00年）
需求曲线的推导（序数效用论由价格消费曲线推导；基数效用论由消费者效用最大化和边际效用递减来推导）（01年西经，04年政经和网经 ）
消费者效用最大化的均衡条件（05年初试涉及到）
需求曲线上的每一点都满足消费者效用最大化条件（00年西经，由基数效用论和序数效用论推导需求曲线的过程可知，需求曲线是消费者在既定收入水平上追求最大效用的结果，因而需求曲线上的每一点都表示消费者在既定收入水平下对应予市场价格选择最大效用的商品数量。）

我也要传些好东西与大家分享

一定!
希望大家支持!

谢谢咯!
加油!!!!!!!!

“能源瓶颈”扼住中国汽车业的咽喉

随着汽车价格的不断下降，汽车在中国的城市越来越多，有些大城市甚至出现了车满为患。而这些汽车正大量消耗着有限的能源。有数据显示，最近两年中国40%的石油需要依赖进口，其中进口原油的30%用于新增汽车的消耗。按照预测，2020年中国市场的汽车保有量将达到1.5亿辆，届时中国在汽车上将消耗2.5亿吨石油，其中一半以上依赖进口，这将进一步激化中国能源的安全问题。
作为上海车展举办的系列论坛之一，“‘中国汽车可持续发展之路’2005论坛”吸引了多位专家参加研讨。上海同济大学校长、同济大学新能源汽车工程中心主任万钢，上海能源研究会常务副会长、上海交通大学教授黄震等专家认为，能源瓶颈已经扼住了中国汽车业发展的咽喉。
因此，节能环保是中国汽车业的必然选择。

恩啊,真好!
是现代观点中文版的  谢谢你了啊

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